Excéntrica 2-3/4, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos 4WD y RWD.
Excéntrica 3, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos 4WD y RWD.
Excéntrica 3/4, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos 4WD y RWD.
Excéntrica 3/4, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos Ford F250, F350.
Excéntrica 4x4, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos Ford y Mazda 4WD y RWD.
Excéntrica 9, estas tuercas de excéntricas son útiles en los talleres de mecánica preventiva para obtener un alineamiento mas preciso, son compatibles para los vehículos 4WD y RWD.
Shines 1/16 realizan de un servicio de alineación. Los shims de alineación están diseñados para corregir las mediciones de camber y dedo del pie que están fuera de las especificaciones de fábrica.
Shines 1/32 realizan de un servicio de alineación. Los shims de alineación están diseñados para corregir las mediciones de camber y dedo del pie que están fuera de las especificaciones de fábrica.
Shines 1/64 realizan de un servicio de alineación. Los shims de alineación están diseñados para corregir las mediciones de camber y dedo del pie que están fuera de las especificaciones de fábrica.
Shines 1/64 realizan de un servicio de alineación. Los shims de alineación están diseñados para corregir las mediciones de camber y dedo del pie que están fuera de las especificaciones de fábrica.
Shines 1/8 realizan de un servicio de alineación. Los shims de alineación están diseñados para corregir las mediciones de camber y dedo del pie que están fuera de las especificaciones de fábrica.
Soporte para pedal es una herramienta útil en los talleres de mecánica preventiva y alineamiento ya que sirve para detener el pedal del freno para tener un alineamiento más preciso.
