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Automotriz

PARCHE PARA LLANTA CONVENCIONAL X 4-2

Verman
A cotizar

Parcho Vermar X 4-2  de llanta se utiliza en equipo pesado de llantas de rodaje de 8 a 10 lonas y medianos.

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Descripción

El parche para llanta convencional Vermar X 4-2 es un insumo para trabajos de reparación de neumáticos en talleres y llanteras. Su diseño reforzado permite utilizarlo en procesos de reparación de llantas convencionales, siguiendo el método de aplicación recomendado por el fabricante.

Este producto está dirigido a profesionales que necesitan materiales específicos para el mantenimiento y la reparación de neumáticos. Para obtener un resultado adecuado, es importante seleccionar el parche según el tipo de llanta, el daño y el procedimiento de reparación.

Características principales

De acuerdo con la información publicada por Vermar para el modelo X 4-2, sus características son las siguientes:

  • Tipo de producto: parche para llanta convencional.

  • Modelo: X 4-2.

  • Construcción: 2 cuerdas de refuerzo.

  • Medidas: aproximadamente 112 × 112 mm, según la ficha del fabricante.

  • Presentación: caja de 15 piezas.

  • Aplicación: reparación mediante un sistema de vulcanizado compatible con las instrucciones del producto.

Estas características ayudan a identificar el parche y a seleccionar el material adecuado para el trabajo. Sin embargo, antes de aplicarlo, conviene verificar el procedimiento de vulcanización indicado en el empaque o catálogo correspondiente.

Beneficios para talleres y llanteras

Contar con parches de diferentes medidas facilita la selección del material según las necesidades de reparación. Además, disponer de insumos específicos ayuda a organizar el trabajo en el taller y a mantener materiales adecuados para distintos servicios.

Por eso, el Vermar X 4-2 puede formar parte del inventario de negocios dedicados a la reparación y el mantenimiento de neumáticos convencionales.

Aplicaciones y recomendaciones

Este parche está destinado a llantas convencionales. No debe elegirse automáticamente para neumáticos radiales ni para cualquier tipo de daño. La reparación debe realizarse después de inspeccionar la llanta y confirmar que el daño permite una reparación segura.

Información adicional

1. Cantidad

15 unidades

2. Aplicación

a temperatura de 150°c

3. Medida

número 4-2

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