EXCÉNTRICA DE 16 MM PARA AJUSTE

Descripción

Excéntrica de 16 mm para ajuste de camber

El tornillo excéntrico para alineación permite corregir el ángulo de caída de las ruedas, conocido como camber. Se utiliza en determinados sistemas de suspensión tipo McPherson para ajustar la inclinación de las ruedas durante la alineación automotriz.

Este componente puede ser útil en vehículos con suspensión rebajada. Al modificar la altura del vehículo, también pueden cambiar los ángulos de la suspensión. Por eso, el ajuste del camber ayuda a corregir desviaciones cuando el sistema permite realizar esta regulación.

Características principales

La excéntrica de 16 mm está diseñada para facilitar el ajuste del ángulo de caída en sistemas de suspensión compatibles.

Sus características, según la información disponible, son:

• Medida nominal: 16 mm.

• Función: ajuste del ángulo de camber.

• Aplicación indicada: determinados sistemas de suspensión McPherson.

• Rango de ajuste: de 0° a ±2°, según la descripción proporcionada; pendiente de confirmación para este producto específico.

• Uso principal: corrección de variaciones del camber durante la alineación.

Es importante verificar la compatibilidad antes de comprar. La medida del perno debe corresponder al sistema de suspensión del vehículo.

Beneficios del tornillo excéntrico para alineación

Una alineación adecuada ayuda a mantener las ruedas dentro de los ángulos recomendados por el fabricante. De esta manera, el técnico puede corregir desviaciones del camber cuando el diseño de la suspensión lo permite.

Además, una regulación correcta puede contribuir a reducir el desgaste irregular de los neumáticos. También facilita el trabajo de los talleres especializados en alineación y suspensión.

Sin embargo, la excéntrica no sustituye una inspección mecánica. Si existen componentes desgastados o dañados, es necesario revisar el sistema antes de realizar el ajuste final.

Aplicaciones

Este componente puede ser útil para:

• Talleres de alineación y balanceo.

• Talleres de mecánica automotriz.

• Negocios especializados en suspensión.

• Técnicos que trabajan con sistemas McPherson compatibles.

• Vehículos con suspensión rebajada que necesitan corregir el camber, cuando la aplicación lo permite.